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中国的“航空第四城市”:成都加速融入全球经济周期

中国的“航空第四城市”:成都加速融入全球经济周期

作者:楼垡凡  时间:2018-01-02 08:19:25  人气:

中国“航空第四城市”:成都加快融入全球经济周期资料来源:新华社作者:2015-01-25编辑:李彤新华成都1月24日(记者李前伟)“航空第四城”,落户数量财富500强企业已增至262家,中国西部铁路物流中心的货运吞吐量位居全国第一作为中国西部的中心城市,成都正在加速融入全球经济周期,为中国对外开放提供支点,成为“桥头堡” 2015年,成都市政府工作报告显示,2014年成都对外开放步伐进一步加快进出口总额预计将达到557亿美元,增长10%;世界500强企业在成都增加到262家;英特尔骏马晶圆集成测试中心,CNR成都轨道交通设备产业园,华侨城文化旅游等420个重大项目成都市高新技术综合保税区进出口总额居全国第三,西部第一在这些数字背后,除了成都作为西部中心城市腹地的优势外,成都还是运输,物流,文化和政府服务“开放”的结果作为一个不来江而且不依赖海洋的西部内陆城市,“交通优先”已成为成都加速对外开放的重中之重 2013年4月,“荣欧高速铁路”开通 2014年7月,第一辆中亚货运列车从成都出发这两条铁路的开通标志着成都西向开放大门的开通,直接连接了中国的西南腹地拥有欧洲和中亚市场根据成都海关的数据,“荣欧高速铁路”是欧洲到欧洲最快的陆路运输路线满载率已达到90%货源包括西南,华南和华东地区的许多地区 2万吨,商品价值5.8亿美元成都荣欧高速铁路有限公司总经理陈杰表示,荣欧快铁有望在今年上半年开通回程列车届时,欧洲红酒和整车可直接运往成都,直接运往中国西部 2014年6月9日,美国联合航空公司开通了从成都到旧金山的直飞航班成都也成为中西部第一个直接飞往美国的城市自推出以来,平均载客率已超过90%目前,成都机场已开通78条国际客货运航线,双流国际机场年旅客吞吐量为3750万人次成都长期以来一直是北山光之后的“第四航空城市” 2015年1月,国务院同意在成都建设新机场,成都成为中国第三个拥有双机场的城市如果“交通优先”提升了成都作为中国对外开放的硬件实力,那么政治文化的频繁交流就显示了成都对外开放的“软实力” 2014年,成都成功举办了中德对话论坛等国际会议,以及访问过的国际政客人数以色列和新西兰的外国领事馆数量增加到12个,成都的外国领事馆数量增加到12个;国际友好城市和友好合作城市达到61个成功举办了“2014成都成都周”和“铁人三项世界杯”等国际活动,城市影响力不断提升成都市市长唐良智在2015年政府工作报告中表示,成都将进一步营造“林秀自给自足”的投资环境,扩大开放空间,以更广泛,更深入的方式向世界推广成都产品和成都服务 (来源: